增韧尼龙一种改进的高分子聚合工程尼龙材料。该材料适合于用作工程材料，特别适合铁路部门用来制作铁路线路上用的钢轨绝缘接头。
目前，铁路线路上使用的钢轨绝缘接头，通常用三段式尼龙1010材料制成。因这种材料价格昂贵、原料短缺，满足不了铁路用量大、造价低的要求。
本发明的目的是提供一种绝缘性能好、耐热、耐寒、适合于各种气温条件下使用的、具有高抗冲击性、成本低、来料方便的增韧尼龙材料及其生产工艺。
增韧尼龙材料的研制机理根据Brabgaw提出的银纹支化橡胶增韧理论，要获得高抗冲改性(韧性)的尼龙66(Pa66)共混组织，首先要使弹性体能很好地与Pa66相混溶，使其在受力时产生银纹，以缓冲和分散应力。但由于尼龙66与弹性体三元乙丙橡胶之间的溶解度参数相差较大。这用热力学来分析是不相溶的。为此，通过引入极性基团的接技改性方法来满足热力学要求的共混，以达到改性的目的。
增韧尼龙是以尼龙66为主料，加入弹性体三元乙丙橡胶、乙二胺稳定剂和引发剂顺丁稀酸二酐，通过弹性体进行接技共混处理，以提高尼龙66的抗冲击性(韧性)。

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